ड्राइविंग सिमुलेशन प्लेटफ़ॉर्म
ड्राइविंग सिमुलेशन प्लेटफ़ॉर्म डिजिटल ट्विन और वर्चुअल रियलिटी तकनीक पर आधारित एक पेशेवर स्तर का सिमुलेशन सिस्टम है, जो वास्तविक ड्राइविंग वातावरण में सड़कों, मौसम और ट्रैफ़िक प्रवाह जैसे तत्वों का अनुकरण कर सकता है .। प्लेटफ़ॉर्म कई वाहन मॉडल (सेडान/ट्रक/विशेष वाहनों) के लिए वर्चुअल ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण का समर्थन करता है, कई परिदृश्य (शहरी रोड्स/हाइवे/स्नोज़/ऑफ-रोज़/ऑफ-रोज़/ विकास, ड्राइवर प्रशिक्षण, वैज्ञानिक अनुसंधान और शिक्षण, और अन्य क्षेत्र .
- फास्ट डेलीवरी
- गुणवत्ता आश्वासन
- 24/7 ग्राहक सेवा
उत्पाद का परिचय
छह कोर कार्यात्मक मॉड्यूल
1. उच्च परिशुद्धता वाहन गतिशीलता सिमुलेशन
-Support 6- वास्तविक ड्राइविंग अनुभव को अनुकरण करने के लिए डिग्री-ऑफ-फ़्रीडॉम मोशन प्लेटफॉर्म
-टायर मॉडल, सस्पेंशन सिस्टम और पावर ट्रांसमिशन जैसे भौतिक इंजन
2. मल्टी सेंसर फ्यूजन सिमुलेशन
-सूपोर्ट सिमुलेशन ऑफ सेंसर जैसे कि लिडार/कैमरा/मिलीमीटर वेव रडार
वर्चुअल वातावरण में धारणा एल्गोरिदम का बंद-लूप परीक्षण
3. v2x संचार सिमुलेशन
-Support परिदृश्य जैसे कि वाहन से रोड सहयोग (V2I) और वर्कशॉप टू वाहन संचार (V2V)
सिम्युलेटेड 5G/DSRC संचार प्रोटोकॉल के तहत समय डेटा एक्सचेंज
4. डिजिटल ट्विन परिदृश्यों का निर्माण
-पोर्ट रियल रोड डेटा (हाई-सटीक मैप्स/सैटेलाइट इमेज) का आयात करें
-कैन कस्टम ट्रैफ़िक प्रवाह, बाधाएं और आपात स्थिति उत्पन्न करें
5. लूप (HIL) परीक्षण में हार्डवेयर
मुख्यधारा के वास्तविक समय के सिमुलेशन प्लेटफार्मों जैसे कि डीएसपीस/एनआई के साथ-साथ
-पोर्ट हार्डवेयर डिवाइस जैसे ईसीयू/डोमेन कंट्रोलर्स का एकीकरण
6. डेटा संग्रह और विश्लेषण
ड्राइविंग व्यवहार, सेंसर डेटा और एल्गोरिथ्म आउटपुट की रिकॉर्डिंग -समय की रिकॉर्डिंग
दृश्य विश्लेषण रिपोर्ट और प्रदर्शन मूल्यांकन -प्रदर्शन
उत्पाद विनिर्देशन
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1. हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन |
खेल मंच: एक 6- डिग्री-ऑफ-फ़्रीडॉम स्टीवर्ट प्लेटफ़ॉर्म (पिच, रोल, लिफ्ट, आदि .) को अपनाना, ईवो इलेक्ट्रिक सिलेंडर ड्राइव (10ms से कम या उसके बराबर प्रतिक्रिया समय) का समर्थन करना, अधिकतम 200 किलो से अधिक या बराबर लोड के साथ; कुछ हाई-एंड मॉडल 9- डिग्री-ऑफ-फ़्रीडॉम डायनेमिक सिमुलेशन (जैसे ऊबड़-खाबड़ सड़क सतहों और Sideslip प्रतिक्रिया) का समर्थन करते हैं . प्रदर्शन प्रणाली: मानक 3- चैनल 42 इंच एलसीडी डिस्प्ले स्क्रीन, रिज़ॉल्यूशन 3840 × 2160, क्षैतिज देखने का कोण 150 डिग्री से अधिक या बराबर; वैकल्पिक वीआर हेडसेट या 180 डिग्री सराउंड स्क्रीन प्रक्षेपण, 4K लेजर स्टीरियोस्कोपिक इमेजिंग का समर्थन करता है . इनपुट डिवाइस: वास्तविक कार स्तर स्टीयरिंग व्हील (बल प्रतिक्रिया के साथ), पैडल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, डीएमएस (ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम) के साथ संगत और शारीरिक निगरानी मॉड्यूल (हृदय गति, श्वसन दर) . |
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2. डायनेमिक परफॉर्मेंस |
सिमुलेशन सटीकता: वाहन की गतिशीलता मॉडल वास्तविक समय शरीर सिमुलेशन (3%से कम या उसके बराबर त्रुटि) का समर्थन करता है और वाहन मापदंडों (व्हीलबेस, टायर घर्षण गुणांक) को अनुकूलित कर सकता है; डायनेमिक सीन रिफ्रेश दर 60Hz से अधिक या बराबर, एक्शन में कम या 20ms . के बराबर एक्शन में देरी शारीरिक पैरामीटर का पता लगाना: हार्ट रेट डिटेक्शन रेंज 30-200 प्रति मिनट बीट्स है (3 बीट से कम या उसके बराबर त्रुटि), बॉडी टेम्परेचर डिटेक्शन रेंज 30-42 डिग्री (0.2 डिग्री से कम या बराबर त्रुटि) है; आईईजी सिग्नल . के सिंक्रनाइज़ अधिग्रहण को आई ट्रैकिंग (नमूना दर 60Hz) का समर्थन करें |
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3. सॉफ्टवेयर फ़ंक्शन |
दृश्य सिमुलेशन: शहरी सड़कों, एक्सप्रेसवे, चरम मौसम (बारिश, बर्फ और बर्फ) के लिए दृश्य टेम्प्लेट में निर्मित, और उपयोगकर्ता-परिभाषित सड़क नेटवर्क और यातायात प्रवाह का समर्थन करते हैं; स्वायत्त ड्राइविंग इंटरैक्शन . को अनुकरण करने के लिए v2x वाहन रोड सहयोग प्रणाली से जुड़ा हो सकता है डेटा विश्लेषण: ड्राइविंग बिहेवियर डेटा (स्टीयरिंग व्हील एंगल, थ्रॉटल ओपनिंग) और वाहन की स्थिति (गति, त्वरण) की वास्तविक समय रिकॉर्डिंग, CSV/EXCEL निर्यात . का समर्थन करें |
उत्पाद विवरण
आवेदन पत्र:
✅ 1. ऑटोमोटिव आर एंड डी परीक्षण
-एटोनोमस ड्राइविंग एल्गोरिथ्म सत्यापन (l 2- l4 स्तर)
✅ 2. ड्राइवर प्रशिक्षण
-ड्राइविंग स्कूल विषय 2/विषय 3 आभासी प्रशिक्षण
-स्पेशल वाहन (फोर्कलिफ्ट/माइनिंग वाहन) ऑपरेशन प्रशिक्षण
✅ 3. सैन्य प्रशिक्षण
-टैक्टिकल ड्राइविंग सिमुलेशन (ऑफ-रोड/दंगा दृश्य)
-मुल्टी वाहन सहयोगी मुकाबला सिमुलेशन
✅ 4. अनुसंधान और शिक्षण
विश्वविद्यालयों में स्वायत्त ड्राइविंग पाठ्यक्रमों का प्रैक्टिस
ट्रैफिक इंजीनियरिंग सिमुलेशन पर खोजें
ड्राइविंग सिमुलेशन की तस्वीरें प्लैटफ़ॉर्म




पैकेजिंग और वितरण
पैकिंग:कंटेनर द्वारा या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में .
वितरण:अपने देश में प्रमुख बंदरगाहों को वितरित करें .

उपवास
प्रश्न: क्या यह तृतीय-पक्ष वाहन मॉडल आयात करने का समर्थन करता है?
ए: एपीआई या एसडीके के माध्यम से कस्टम वाहन डायनेमिक्स मॉडल आयात करने का समर्थन करें, जो कि JSON/XML पैरामीटर प्रारूपों के साथ मिलान करता है .
प्रश्न: क्या इसे असली वाहन ईसीयू के साथ जोड़ा जा सकता है?
एक: लूप (एचआईएल) परीक्षण में हार्डवेयर का समर्थन करें, जो सक्रिय सुरक्षा प्रणाली सत्यापन के लिए वास्तविक ईसीयू या नकली नियंत्रण कार्यक्रमों से जुड़ा हो सकता है .
प्रश्न: आपातकालीन ब्रेकिंग को कैसे ट्रिगर करें?
A: Equipped with a physical emergency button and software dual braking logic, the pressure sensor automatically stops when it exceeds the limit (>5g त्वरण) .
प्रश्न: रखरखाव चक्र और लागत?
एक: इलेक्ट्रिक सिलेंडर और सार्वभौमिक जोड़ों को त्रैमासिक स्नेहन परीक्षण की आवश्यकता होती है, जिसमें कुल निवेश का लगभग 6% -10% के लिए वार्षिक रखरखाव लागत लेखांकन होती है;
सॉफ्टवेयर सिस्टम रिमोट ओटीए अपडेट का समर्थन करता है, कमजोरियों को ठीक करता है, और दृश्य टेम्प्लेट को जोड़ता है .
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